شرکت حمل و نقل و باربری جهان پیمان بار
جدیدترین مقالات در حوزه حمل و نقل و باربریشرکت حمل و نقل و باربری جهان پیمان بار
جدیدترین مقالات در حوزه حمل و نقل و باربری
باربری تهران شمال
اگر قصد حمل بار یا باربری از تهران به شمال کشور مانند مازندران را دارید، مسلم است که شرایط و نکات قابل‌توجه نسبت به باربری داخل شهر تهران متفاوت است و حتماً باید به الزامات این نوع حمل بار که در ادامه بیان‌شده توجه کنید.
نکات باربری تهران شمال
- در ابتدا باید به حجم بار خود توجه کنید و اگر قصد اسباب کشی را دارید، تاجای ممکن سعی کنید از وسایل اضافی برای حمل بار پرهیز کنید.
- یکی دیگر از نکات مهم نوع ماشین حمل بار است. دقت کنید متناسب با حجم و میزان بار خود از مجهزترین و بهترین وسیله برای سفرهای داخل جاده استفاده کنید تا اگر مشکلی پیش آمد راننده کامیون،خاور و هر وسیله حمل بار دیگر باتجربه کافی در این زمینه بتواند آن را حل کندتا سفری بی‌خطر داشته باشید و بار خود را سلامت به مقصد برسانید.برای اطلاع بیشتر در مورد ویژگی راننده کامیون می‌توانید این مقاله را مطالعه کنید.
- مسئله مهم دیگری که باید موردتوجه قرار بگیرد بسته‌بندی و گذاشتن اسباب و وسایل در خودروی باربری است.شرکت جهان پیمان بار با بهترین و باتجربه ترین پرسنل خود جابجایی بار را به‌طور صحیح و ایمن انجام می دهند تا وسایل آسیب نبینند.
- راننده باربری باید ضمن داشتن تسلط به جاده و اصول رانندگی در آن، بهترین مسیر را انتخاب کند.
- شرایط آب و هوایی هم یکی از نکات مهم برای باربری تهران شمال است که باید قبل حمل بار زمان مناسب آن را انتخاب و وسایل ایمنی و تجهیزات لازم را در اختیار داشت. اگر این شرایط را مدنظر قرار ندهید و در روزهای بارانی و برفی باربری انجام شود به دلیل لغزنده بودن جاده ممکن است حوادث ناگواری رخ بدهد که برای هیچ‌کس خوشایند نیست.شهرک‌های صنعتی زیادی در مازندران وجود دارند که همین امر اهمیت حمل بار بین این شهرک‌های مازندران و تهران را چندین برابر می‌نماید.
- جاده‌ها یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین مسئله برای حمل بار به شمار می‌آیند و همیشه خطرات خاص خود را دارند.خصوصاً جاده‌های شمال که همیشه شلوغ و پر رفت‌وآمد هستند و رانندگان ماشین‌های باربری باید حداکثر احتیاط لازم را در این زمینه داشته باشند.
باربری تهران شمال
جاده باربری تهران شمال
همان‌طور که گفته شد، حمل بار به شمال و سایر نقاط دیگر کشور نسبت به باربری در داخل تهران، دقت و حساسیت بیشتری را می‌طلبد.
برای باربری تهران شمال از سه جاده اصلی جاده چالوس، جاده فیروزکوه و جاده هراز می‌توان تردد کرد. هر یک از این جاده‌ها که قدمت بالایی دارند و از آن زمان تاکنون مرتب مورداستفاده مسافران و خودروهای باربری قرارگرفته‌اند.
جاده های باربری
جاده هراز:
این جاده یکی مسیرهای اصلی باربری تهران مازندران است و بسیاری از شرکت‌ها و کارخانجات از طریق این مسیر اقدام به حمل بار می‌کنند. جالب است بدانید طول این جاده حدود 183 کیلومتر است و بین تهران و آمل قرارگرفته و کوتاه‌ترین مسیر بین این دو شهر می‌باشد.
جاده فیروزکوه:
یکی از جاده‌های پرتردد تهران به مازندران است و معمولاً امنیت بیشتری نسبت به جاده هراز دارد. محل قرارگیری این جاده، در بین تهران و قائم‌شهر است. جاده فیروزکوه دارای طولی در حدود 247 کیلومتر است که جهت حمل بار و جابجایی کالا مورداستفاده قرار می‌گیرد.
جاده چالوس:
یکی از زیباترین جاده‌های ایران است که از شهرستان کرج شروع‌شده و به چالوس در مازندران منتهی می‌شود ولی یک مشکلی که وجود دارد و همه را رنجیده‌خاطر می‌کند، وجود ترافیک سنگین در آن است. این جاده برای جابجایی مسافر و حمل بار به شهرهایی چالوس، نوشهر و نواحی اطراف آن‌ها مورداستفاده قرار می‌گیرد.
عوامل تأثیرگذار در باربری
به‌طور خلاصه عوامل تأثیرگذار در باربری تهران شمال عبارت‌اند از:
- حجم وسایل حمل بار
- نوع ماشین باربری موردنیاز
- انتخاب جاده مناسب
- شرایط آب‌وهوا
- یک‌طرفه و یا دوطرفه بودن جاده
- پیش‌بینی ترافیک مسیر
- مجهز بودن در جاده
دانلود مقاله
انواع کامیون
یکی از ماشین‌آلاتی که با داشتن کاربرد زیاد، در جوامع کم‌رنگ دیده می‌شود و اهمیت چندانی برای آن قائل نیستند،کامیون‌ها هستند. تنوع کامیون بسیار زیاد بوده و این در حالی است که در کشورها به‌خصوص در کشور ما ایران از کارکردهای محدود آن استفاده می‌شود. بامطالعه این مقاله با انواع کامیون‌ها و کاربردهای آن آشنا خواهید شد و دید وسیعی نسبت به آن پیدا می‌کنید.
کامیون‌ها جزو ماشین‌آلات سنگینی هستند که عمده کار آن‌ها جابجایی و حمل بارهای سنگین می‌باشد. ازجمله اهمیت ویژه کامیون‌ها این است که به‌عنوان ماشین آتش‌نشانی نیز استفاده می‌شود.
تقسیم‌بندی کامیون‌ها
انواع کامیون بر اساس موارد مهم زیر تقسیم‌بندی می‌شوند:
- قدرت
- حجم میزان بار حمل شده
- نوع چرخ‌ها: چرخ‌ها معمولاً لاستیکی و زنجیری هستند.
- اتصال مخزن و تراکتور: ممکن است شاسی یکپارچه، نیمه تریلر و تمام تریلر باشد.
- روش تخلیه: شامل تخلیه از عقب، تخلیه از زیر، تخلیه از پهلو، تخلیه از جلو است.
- قابلیت استفاده از شبکه راه‌ها:منظور جاده‌ای و خارج جاده‌ای است.
انواع کامیون
کامیون‌ها طبق تقسیم‌بندی که در بالا ذکر شد، دارای انواع گوناگونی هستند. باید به این نکته توجه داشت که این دسته از خودروهای سنگین، عموماً برای رانندگی نیاز به گواهینامه پایه‌یک دارند و رانندگان کامیون حتماً باید این گواهینامه را داشته باشند.همچنین اگر شما علاقه‌مند به شغل راننده کامیون هستید، می‌توانید برای مطالعه بیشتر به مقاله ویژگی یک راننده کامیون خوب چیست مراجعه کنید.
انواع کامیون بر اساس محور و وزن
- کامیونت (خاور): این کامیون‌ها کوچک و کمی بزرگتر از وانت بوده و دارای دومحور و شش چرخ هستند که میزان بارگیری آن‌ها تا 3 تن است.
خاور اتاق بزرگ
- تک: این کامیون‌ها با دو محور و شش چرخ که حداکثر مجاز به حمل ۱۰ تن بار هستند.
کامیون تک
- جفت: این کامیون ها معمولاٌ دارای سه محور و ده چرخ هستند .که جفت‌های کمپرسی آن ۶×۴ است ولی باری‌ها اکثراً ۶×۲ بوده و می‌توانند تا ۱۵ تن بار را حمل کنند.
ابعاد تریلی 10 چرخ
- تریلی: در واقع یک نوع از کامیون ها تریلی نام دارد که دارای انواع مختلفی است. تریلی ها وسایل حمل و نقل و حمل بار هستند که برای باربری های سنگین استفاده می‌شود و تا چندین تن توان حمل بار را دارد .
ابعاد تریلی
- هجده چرخ: تریلی‌ها کامیون‌های دو قسمتی هستند یعنی قسمت بارگیر آن‌ها (تریلر) با یک مفصل به کله وصل می‌شود، این دسته از کامیون‌ها برای بارهای حجیم و سنگین و همچنین برای کمپرسی و کفی استفاده می‌شود.
- کمرشکن: کمرشکن هم زیرمجموعه‌ی تریلی است با این تفاوت که تریلر آن نسبتاً قوی‌تر از تریلی های دیگر است. این کامیون دارای حالتی خاص است که از آن برای ترابری بارهای سنگین‌تر و ماشین‌آلات راه‌سازی استفاده می‌شود.
- 911: درواقع این کامیون در دسته‌ای بین خاور و تک‌ها قرار می‌گیرد و برگرفته از نام بنز ۹۱۱ است. البته این نوع بیشتر بین راننده‌ها و باربری‌ها مشهور است و نمی‌توان آن را یک دسته جدا به‌حساب آورد.
ابعاد کامیون 911
انواع کامیون بر اساس کاربری
- کامیون اتاق‌دار: به کامیونی گفته می شود که حداکثر ارتفاع دیواره مقاوم اتاق بار آن از کف اتاق ۱٫۵ متر باشد و برای حمل میوه و تره‌بار, مواد غذایی, برنج, مصالح و … استفاده می‌شود .
- کامیون کمپرسی:کامیون اتاق‌داری است که تخلیه بار آن به‌وسیله دستگاه کمپرس انجام می‌شود.
کامیون کمپرسی
- کامیون لبه‌دار: به کامیونی گفته می شود که حداکثر ارتفاع دیواره مقاوم اتاق بار آن از کف اتاق ۸۰ سانتیمتر باشد.
- کامیون تیغه‌دار: قسمت بار این کامیون به‌وسیله تیغه‌ای از طول به دو نیمه مساوی تقسیم‌شده است.
- کامیون کفی:در این نوع کامیون قسمت بار آن دیواره ندارد و در بیشتر موارد برای حمل دستگاه‌های راه‌سازی و خودروهای سنگین استفاده می‌شود.
- کامیون سقف‌دار یا مسقف: قسمت بار این کامیون به‌صورت محفظه سرپوشیده ساخته‌شده است.
- ابعاد خاور مسقف
- کامیون یخچال‌دار:کامیون سقف داری است که در قسمت بار آن تجهیزات سردکننده وجود دارد.
- کامیون تانکر: کامیون تانکر که به آن کامیون باری مخزنی هم گفته می‌شود،کامیونی است که قسمت بار آن به‌صورت مخزن بسته و برای حمل انواع مایعات ساخته‌شده است.
کامیون تانکر
- کامیون بونکر:کامیونی که قسمت بار آن به‌صورت مخزن بسته و برای حمل انواع جامدات شکل‌پذیر مانند سیمان که در ساخت بتون کاربرد دارد، ساخته‌شده است.
- کامیون مخلوط‌کن (میکسر): این نوع کامیون را حتماً در صنعت ساختمان‌سازی مشاهده کرده اید.کامیونی که قسمت بار آن به‌صورت مخزن بسته و دارای دستگاه مخلوط‌کن باشد. این نوع کامیون برای مخلوط و میکس کردن مواد تشکیل‌دهنده بتن و حمل آن به محل مصرف استفاده می‌شود و دارای یک مخزن گردان می‌باشد تا بتن برای رسیدن به مقصد سفت و خشک نشود.
کامیون میکسر
- کامیونت:کامیونت‌ها به دو دسته خودروی ون باربری و لوری تقسیم می‌شوند که برای آشنایی بیشتر به تشریح هر یک می‌پردازیم:
۱- خودروی ون باربری: وسیله نقلیه موتوری جهت حمل بار است که اتاق راننده و اتاق بار به‌صورت دو محفظه جداگانه روی یک شاسی پیاده شده است که مجموع وزن و ظرفیت حمل بار ون باربری از ۳٫۵ تن تا کمتر از ۵ تن است.
۲- لوری: تفاوت لوری و ون باری در میزان حمل بار است. لوری می‌تواند بارهای ۵ تن تا کمتر از ۶ تن را حمل کند.
- کشنده:وسیله نقلیه ایست که یدک یا نیمه یدک را به دنبال خود کشیده و به حرکت درمی‌آورد و برای حمل انواع کانتینر، کفی، کانکس و غیره استفاده می‌شود.
- بوژی: بوژی که هزارچرخ و ارابه واگن هم نام دارد، نوعی تریلر دارای محورهای متناسب با میزان بار است و برای حمل بارهای بسیار سنگین به‌منظور کاهش فشار بار بر روی جاده، راه‌آهن و همچنین وسایل نقلیه بکار می‌رود.
در تصویر زیر به جزئیات ابعاد برخی از وسایل نقلیه باربری پرکاربرد که شامل توان حمل بار، ارتفاع از سطح زمین، ارتفاع کف تا لبه، عرض بارگیر و طول بارگیر آن که واحد اندازه گیری آن به متر است پرداخته شده است.
انواع کامیون|ابعاد کامیون
دانلود مقاله
بارگیری کامیون
اهمیت بارگیری کامیون در چیست؟
جلوگیری از خسارات احتمالی:
ایمنی و سلامت محموله برای هر شرکت باربری و به‌خصوص مالک کالا حرف اول را می‌زند. به همین دلیل با رعایت اصولی بارگیری می‌توان به‌راحتی از بروز حادثه و خسارت برای محموله جلوگیری کرد.
بعد از بسته‌بندی محموله برای حفظ بیشتر سلامت کالا و آگاهی کارگران حمل بار بهتر است محتویات تمام بسته‌بندی‌ها روی آن‌ها ذکر شود. به‌خصوص اگر برای حمل اثاثیه منزل از حمل‌ونقل جاده‌ای استفاده می‌کنید.
با این کار علاوه بر این‌که به کارگران حمل بار می‌گویید که محتویات درون هر جعبه چیست هنگام تخلیه و چیدمان نیز دچار سردرگمی نخواهید شد.
تجهیزات ایمنی بارگیری کامیون:
برای بارگیری کامیون حمل بار نیاز به تجهیزات و لوازم مخصوص برای انتقال کالا به داخل کامیون است. این تجهیزات می‌تواند بنا به نوع محموله متغیر باشد. در ادامه به برخی تجهیزات ضروری بارگیری کامیون اشاره می‌کنیم:
1- تجهیزات بارگیری داخل کارگاهی شامل:
- قلاب‌ها و سطوح بالابر
- سطوح چرخی و نوار نقاله‌ها، انتقال‌دهنده‌های گویی شکل (ساچمه‌ای)
- ابزارهای تخلیه و بارگیری
- گاری‌ها، سبدها و چرخ‌های دستی
2- تجهیزات حمل اثاثیه کارگاهی شامل:
- لیفتراک الکتریکی، واگن‌ها و تجهیزات مکانیکی
- نقاله‌ها و واگن‌های برقی
- جرثقیل‌ها
مجهز کردن کامیون حمل بار با تجهیزات ایمنی:
حتماً قبل از بارگیری اولیه کامیون دقت داشته باشید تا تجهیزات اولیه‌ی ایمنی و مهار کالا در کامیون وجود داشته باشد تا بعد از بارگیری به‌راحتی بتوان محموله را مهار کرد تا در طی مسیر براثر جابه‌جایی و تکان‌های کامیون حمل بار خسارتی متوجه کالا نشود.
مجهز بودن کامیون حمل بار به تجهیزات اولیه‌ی باربری و مهار بار ازجمله موارد مهم برای هر کامیون باربری و شرکت حمل بار است. البته لازم به ذکر است در وهله اول تمام کامیون‌های باربری باید دارای معاینه فنی معتبر باشند.
سپس داشتن اقلامی ازجمله جعبه کمک‌های اولیه، علائم ایمنی مخصوص و کپسول آتش‌نشانی از دیگر موارد مهم و ضروری است. برای فصول سرد سال نیز زنجیر چرخ و لاستیک‌هایی با آج مناسب ازجمله موارد ضروری برای حمل و نقل جاده‌ای است.
شرکت حمل‌ونقل و باربری جهان پیمان بار با در نظر گرفتن تمامی موارد گفته‌شده تجربه‌ی یک باربری آسان و بدون دغدغه را به شما مشتریان عزیز هدیه می‌دهد.
نحوه بارگیری صحیح وسایل سنگین و بلند در کامیون:
بهترین روش بارگیری کامیون:
یکی از مهم‌ترین نکاتی که باید در هنگام بارگیری صحیح کامیون بار به آن توجه داشت چیدمان درست و اصولی لوازم سنگین هست. بهترین روش در چیدمان اثاثیه سنگین مانند مبلمان، یخچال و لباسشویی بارگیری آن‌ها در ابتدا و قرار دادن آن‌ها در انتهای کامیون هست. توجه داشته باشید که در هنگام چیدمان این وسایل به این نکته توجه داشته باشید که وزن وسایل به‌طور مساوی در تمامی قسمت های ماشین حمل بار پخش شود.
پس از چیدن وسایل سنگین در انتهای ماشین حمل بار نوبت به چیدن وسایلی می‌رسد که دارای ارتفاع هستند مانند فرش با کمدهای بلند، بهترین مکان برای قرار دادن این وسایل در دو طرف دیواره‌ی ماشین حمل بار و سپس مهار آن‌ها به‌وسیله‌ی طناب و تجهیزات مهار است.
مزایای چیدمان اصولی در کامیون حمل بار:
رعایت نکات و اصول استاندارد چیدمان اثاثیه در ماشین‌های باربری دارای مزایای بی‌شماری هست که به چند مورد آن اشاره شد. بارگیری صحیح در ماشین و کامیون‌های حمل بار باعث می‌شود تمامی اسباب و اثاثیه منزل شما به‌صورت بهینه در داخل ماشین جای بگیرید و باعث کاهش رفت‌وآمد ماشین باربری و از همه مهم‌تر کاهش هزینه باربری می‌شود.
با بارگیری صحیح اثاثیه در داخل کامیون باربری می‌توان خسارات و آسیب‌های وارده به اسباب و اثاثیه را به صفر رساند. یکی دیگر از مزایای چینش صحیح اثاثیه در ماشین باربری تخلیه سریع لوازم هنگام رسیدن به مقصد هست.
بیمه باربری
بیمه باربری چیست؟
بیمه باربری نوعی قرارداد بین شرکت حمل‌ونقل و فرستنده کالا است.
درواقع شرکت حمل و نقب موظف است تا در قبال دریافت مبلغی به‌عنوان حق بیمه باربری از فرستنده، سلامت کالا را تا رسیدن به مقصد تضمین کند.
اگر در جریان جابه‌جایی کالا از مبدأ به مقصد، کالای ارسالی دچار آسیب یا تلفات شود، طبق شرایط مندرج در بیمه باربری شرکت حمل بار موظف به پرداخت خسارت به فرستنده می‌باشد.
علاوه بران در بعضی موارد زیان وارده به اشخاص ثالث نیز از طریق این بیمه جبران می‌شود.
اصطلاحات عمومی بیمه باربری:
اصطلاحات زیر صرف‌نظر از هر معنی و مفهوم دیگری که ممکن است داشته باشند، در این شرایط عمومی با تعریف مقابل آن به‌کاررفته است:
بیمه‌گر: شرکت بیمه‌ای است که مشخصات آن در این بیمه‌نامه نوشته‌شده است و درازای دریافت حق بیمه، متعهد به جبران خسارت‌های احتمالی طبق شرایط مندرج در بیمه‌نامه می‌باشد.
بیمه‌گذار: بیمه‌گذار شخص حقیقی یا حقوقی مذکور در این بیمه‌نامه است که بیمه را خریداری نموده و متعهد پرداخت حق بیمه آن می‌باشد.
ذی‌نفع: شخصی است که بنا به درخواست بیمه‌گذار نام وی در این بیمه‌نامه درج گردیده است و تمام یا بخشی از خسارت به وی پرداخت می‌شود.
حق بیمه: مبلغی است که در بیمه‌نامه مشخص‌شده و بیمه‌گذار موظف است آن را هنگام صدور بیمه‌نامه یا به ترتیبی که در بیمه‌نامه مشخص می‌شود، به بیمه‌گر پرداخت نماید.
موضوع بیمه : موضوع بیمه اموال مندرج در جدول مشخصات این بیمه‌نامه می‌باشد.
مدت اعتبار بیمه‌نامه: مدت این بیمه‌نامه بر اساس شرایط کلوز پیوست می‌باشد، اما در مورد حمل غیر دریایی یا ترکیبی، یکی از شرایط زیر جایگزین کلوزهای C ،B ،A می‌گردد:
- در مورد حمل هوایی 30 روز پس از رسیدن هواپیمای حامل کالا به فرودگاه کشور مقصد.
- در مورد حمل زمینی 60 روز پس از ورود کالا به مرز زمینی کشور مقصد.
مدت‌های ذکرشده، با درخواست بیمه‌گذار و موافقت بیمه‌گر و پرداخت حق بیمه اضافی قابل تمدید می‌باشد.
فرانشیز: بخشی از هر خسارت است که به عهده بیمه‌گذار است و میزان آن در بیمه‌نامه مشخص می‌گردد.
بیمه باربری
اصطلاحات تخصصی بیمه باربری و حمل‌ونقل:
زیان همگانی: یکی از اصول قانون دریانوردی است که بر پایه آن‌همه طرف‌‌های دخیل در یک سفر دریایی، در هرگونه خسارتی که با قربانی کردن داوطلبانه بخشی از کشتی یا کالاهای آن به‌منظور نجات از موارد اضطراری صورت گرفته، به‌تناسب سهیم هستند.
بیمه اتکایی (Reinsurance): قرارداد واگذاری که به‌موجب آن شرکت بیمه بخشی از تعهدات بیمه‌ای مازاد بر ظرفیت مالی و فنی خود را، مجدداً نزد شرکت یا شرکتهای بیمه دیگر (شرکتهای بیمه اتکایی) بیمه می‌نمایند.
بارنامه: بارنامه اوراق بهاداری است که از طرف مؤسسه بیمه باربری و حمل‌ونقل صادر و مشخصات کالا، نام و آدرس گیرنده و فرستنده کالا، میزان کرایه حمل، مشخصات، تعداد و وزن کالا در آن قید می‌گردد. بارنامه به‌منزله قرارداد حمل، رسید دریافت کالا و سند مالکیت آن است.
واقعی: یعنی وقتی کالا مثلاً در حادثه آتش‌سوزی یا غرق شدن کلاً از بین برود.
فرضی: وقتی است که هزینه تعمیر و یا بازسازی کالا آن‌قدر باشد که از ارزش واقعی آن بیشتر شود. در این صورت بیمه‌گر ترجیح می‌دهد غرامت آن را بپردازد.
ارزش مورد بیمه: درصورتی‌که بین بیمه‌گذار و بیمه‌گر توافق خاصی صورت نپذیرفته باشد، ارزش مورد بیمه شامل مجموع قیمت خرید کالا، هزینه حمل و عدم النفع می‌باشد.
خسارت کلی: ضعیف‌ترین و ارزان‌ترین نوع بیمه باربری است که تقریباً منسوخ‌شده، در این نوع بیمه باربری از بین رفتن و تلف کلی محموله مورد بیمه در یک مرحله که در اثر غرق شناور ،سقوط هواپیما و یا آتش‌سوزی به وجود آید تحت پوشش بیمه قرار می‌گیرد و مدت اعتبار این نوع بیمه باربری پس از بارگیری در مرز ، فرودگاه یا بندر کشور مبدأ شروع و به‌محض رسیدن مورد بیمه به گمرک مرز، فرودگاه یا بندر کشور مقصد خاتمه می‌یابد . بدیهی است به دلیل تعهدات پایین شرکت بیمه این نوع بیمه‌نامه حق بیمه پایین‌تری نسبت به سایر بیمه‌های باربری دارد لیکن ازآنجایی‌که برخی از مبادی ورودی و خروجی کشور از پذیرش این نوع بیمه‌نامه اجتناب می‌کنند بیمه‌گذاران می‌بایست با آگاهی کامل ازنظر تعهدات و مسائل اداری اقدام به خرید کنند .
عدم نفع: میزان عدم نفع این بیمه‌نامه معادل 10% مجموع قیمت خرید کالا و هزینه حمل آن می‌باشد، مگر آنکه صریحاً توافق دیگری شده باشد.
اسناد موردنیاز برای درخواست خسارت:
بیمه‌گذار و یا نمایندگان وی موظف‌اند در اسرع وقت کلیه اسناد و مدارک مربوط به خسارت را به بیمه‌گر تسلیم نمایند. ازجمله اسناد یادشده عبارت‌اند از:
- اصل بیمه‌نامه یا گواهی بیمه.
- اصل برگ خرید کالا با مشخصات کامل و صورت توزین و بسته‌بندی.
- کلیه نسخه‌های اصلی بارنامه دریایی و یا بارنامه‌های دیگر.
- صورت ریز بسته‌بندی.
- گواهی مبدأ.
- گواهی بازرسی کالا در مبدأ.
- صورت‌وضعیت کالا در موقع تحویل گرفتن و صورت‌وضعیت میزان وزن کالا در آخرین مقصد مندرج در بیمه‌نامه.
- جواز سبز گمرکی و صورت‌جلسه کشف اختلاف در صورت صدور.
- گواهی مبدأ.
- گواهی کسر تخلیه یا عدم تحویل (در صورت کسری کالا).
- گزارش بازدید خسارت که باید توسط بیمه‌گر یا یکی از مؤسسات مجازی که توسط بیمه مرکزی ایران معرفی گردیده‌اند تهیه‌شده باشد.
درصورتی‌که بیمه‌گر علاوه بر مدارک نامبرده نیاز به مدارک دیگری داشته باشد. باید بلافاصله از بیمه‌گذار مطالبه نماید و بیمه‌گذار موظف است مدارک موردنیاز را در اختیار او قرار دهد.
بیمه باربری بیمه ایران:
بیمه ایران | بیمه نامه باربری
شرکت حمل و نقل جهان پیمان بار به منظور اطمینان بخشیدن در ارسال کالا در سال ۱۳۸۴ اقدام به تأسیس یک واحد از نمایندگی‌های شعب فعال بیمه ایران نمودیم و توانستیم از سال ۸۵ تا ۹۸ به‌صورت مستمر به‌عنوان شعبه منتخب انتخاب شویم.
بیمه ایران به‌ویژه نمایندگی عامری با کد ۵۷۹۹ باهدف ایمنی بخشیدن به ترابری مرسولات اقدام به احراز امتیازاتی در جهت رضایت و پشتیبانی از تولیدکننده محترم نموده که به شرح ذیل است:
۱- پوشش بیمه از ابتدای بارگیری تا انتهای تخلیه
۲- بیمه لندی گراف در ایران
۳- پرداخت تمام خسارت وارده به‌صورت کامل
۴- شعب فعال در تمام شهرهای کشور
۵- تنها شرکت دولتی بیمه در ایران
۶- پرداخت سریع خسارت
دانلود مقاله